桐生

一般

第4回ドラキリュウナイトカップ

1R

締切 20:36

一般特賞

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

田代 達也

B1
34
52.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

-

4.26

19.3 %

40.9 %

4.22

29.6 %

33.3 %

No.52

0.0 %

0.0 %

No.66

16.7 %

27.8 %

2R
4
.34
5
6R
3
.16
6R
2
.09
7R
5
.06
1R
3
.13
2
45
53.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

-

3.93

17.8 %

32.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.49

0.0 %

0.0 %

No.18

0.0 %

6.7 %

4R
1
.10
4R
5
.19
8R
4
.11
6R
2
.19
2R
3
.19
3
53
52.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.20

-

4.96

27.7 %

44.6 %

4.94

31.0 %

46.5 %

No.42

0.0 %

0.0 %

No.73

35.3 %

58.8 %

4R
5
.15
9R
2
.16
9R
1
.07
2R
3
.23
4R
2
.08
4
39
55.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

-

3.87

22.7 %

29.3 %

2.70

4.3 %

21.7 %

No.39

0.0 %

0.0 %

No.53

16.7 %

25.0 %

2R
2
.50
9R
6
.24
2R
1
.26
4R
6
.15
3R
2
.14
5

栗原 一馬

B2
29
55.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.20

-

4.25

23.9 %

35.2 %

3.53

19.0 %

26.6 %

No.50

0.0 %

0.0 %

No.71

47.4 %

63.2 %

2R
3
.35
1R
1
.21
10R
4
.13
5R
6
.15
5R
2
.12
6
28
55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

-

3.72

14.6 %

25.8 %

4.76

32.3 %

41.9 %

No.33

0.0 %

0.0 %

No.16

17.4 %

21.7 %

8R
2
.19
1R
3
.28
9R
4
.08
3R
5
.13
7R
4
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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