桐生
一般
第５９回スポーツニッポン杯 第５４回群馬ダービー
締切 19:49
予選特別
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鳥居塚 孝博
A2
50歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
-
5.69
38.8 %
57.9 %
6.29
39.3 %
71.4 %
No.73
0.0 %
0.0 %
No.31
42.3 %
61.5 %
2
大澤 普司
A1
51歳53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
-
6.57
53.3 %
67.4 %
6.59
48.3 %
67.8 %
No.57
0.0 %
0.0 %
No.64
38.9 %
66.7 %
3
浅見 宗孝
B1
52歳54.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
-
5.04
31.7 %
48.8 %
4.62
26.4 %
45.3 %
No.22
12.5 %
12.5 %
No.73
32.0 %
60.0 %
4
本橋 克洋
A2
52歳54.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
-
5.33
33.3 %
57.8 %
5.97
40.2 %
62.8 %
No.45
12.5 %
62.5 %
No.24
35.7 %
64.3 %
5
津久井 拓也
A2
38歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
-
5.40
32.4 %
51.9 %
5.96
45.7 %
62.9 %
No.64
0.0 %
0.0 %
No.19
60.9 %
73.9 %
6
渡邉 真奈美
B1
35歳47.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
-
4.97
32.8 %
51.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
0.0 %
37.5 %
No.34
38.9 %
77.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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