桐生
一般
第５９回スポーツニッポン杯 第５４回群馬ダービー
締切 17:22
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
森作 広大
B1
37歳56.6kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.17
.14
3.47
14.0 %
26.3 %
4.33
16.7 %
44.4 %
No.48
0.0 %
62.5 %
No.38
44.4 %
83.3 %
2
毒島 誠
B2
41歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.12
8.15
54.7 %
75.5 %
9.01
82.1 %
94.0 %
No.53
37.5 %
50.0 %
No.12
33.3 %
61.1 %
3
鈴木 賢一
B1
55歳55.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.17
4.91
32.9 %
44.7 %
4.39
36.1 %
44.4 %
No.43
0.0 %
12.5 %
No.33
29.6 %
59.3 %
4
中里 英夫
A2
57歳52.9kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.17
.18
5.84
36.5 %
57.7 %
5.54
40.5 %
59.5 %
No.62
0.0 %
0.0 %
No.54
36.4 %
50.0 %
5
長谷川 充
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.24
5.12
32.5 %
44.6 %
5.11
33.0 %
46.6 %
No.74
0.0 %
0.0 %
No.51
29.4 %
58.8 %
6
大澤 普司
A1
51歳53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.18
6.57
53.3 %
67.4 %
6.59
48.3 %
67.8 %
No.57
0.0 %
0.0 %
No.64
38.9 %
66.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』