桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 20:18
予選特選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
前沢 丈史
A1
40歳55.7kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.15
-
6.48
48.5 %
68.5 %
6.34
50.0 %
68.4 %
No.69
30.0 %
50.0 %
No.13
24.0 %
40.0 %
2
永田 義紘
B1
41歳50.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
-
4.98
27.5 %
51.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.66
0.0 %
0.0 %
No.70
18.8 %
37.5 %
3
村上 功祐
A2
47歳58.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
5.35
34.8 %
51.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
16.7 %
44.4 %
No.54
36.7 %
50.0 %
4
吉永 泰弘
B1
51歳54.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.17
-
4.68
27.7 %
43.6 %
6.20
40.0 %
70.0 %
No.23
22.2 %
33.3 %
No.48
28.6 %
38.1 %
5
木下 大將
A2
40歳55.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
6.06
47.6 %
59.5 %
6.00
42.9 %
61.9 %
No.41
37.5 %
50.0 %
No.44
51.5 %
66.7 %
6
古川 誠之
A2
47歳55.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
5.75
41.8 %
59.1 %
5.22
33.3 %
44.4 %
No.25
62.5 %
62.5 %
No.12
51.9 %
74.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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