桐生

一般

第20回競艇タイムス杯

1R

締切 19:36

予選特賞

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高山 敬悟

B1
28
53.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

-

4.65

25.4 %

41.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.26

41.7 %

62.5 %

No.54

32.6 %

50.0 %

8R
6
.18
4
2R
-
-
-
2

水摩 敦

A2
39
51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

-

5.91

38.2 %

60.2 %

5.18

36.4 %

36.4 %

No.38

44.0 %

72.0 %

No.61

47.9 %

64.6 %

9R
6
.12
5R
-
-
-
3
50
52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.17

-

4.35

23.3 %

34.9 %

3.89

22.2 %

33.3 %

No.63

24.1 %

37.9 %

No.12

44.1 %

67.7 %

3R
1
.31
1R
-
-
-
4
36
53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

-

6.39

45.7 %

69.0 %

6.28

44.8 %

65.5 %

No.64

34.6 %

50.0 %

No.11

28.6 %

57.1 %

7R
2
.14
12R
6
.31
6R
-
-
-
5
46
58.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

-

5.96

38.6 %

62.3 %

5.30

30.0 %

60.0 %

No.15

42.9 %

53.6 %

No.59

23.9 %

45.6 %

5R
4
.13
11R
1
.11
3R
-
-
-
6
25
51.5kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0

.16

-

4.75

31.5 %

48.0 %

4.46

26.9 %

50.0 %

No.29

37.5 %

50.0 %

No.40

41.3 %

63.0 %

2R
4
.39
4R
-
-
-

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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