桐生

一般

第20回競艇タイムス杯

1R

締切 20:38

桐生特選

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

藤山 雅弘

A1
36
52.3kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.15

-

5.65

45.5 %

50.6 %

6.65

45.0 %

70.0 %

No.51

30.8 %

38.5 %

No.62

24.5 %

38.8 %

5R
6
.27
3
12R
2
.22
8R
-
-
-
2

山口 広樹

B1
30
54.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

4.43

30.9 %

38.1 %

7.20

70.0 %

80.0 %

No.66

21.2 %

33.3 %

No.65

31.9 %

40.4 %

6R
3
.14
5R
-
-
-
3

渡邉 睦広

A2
56
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.17

-

5.00

30.6 %

50.0 %

6.00

41.2 %

58.8 %

No.58

24.0 %

36.0 %

No.28

52.2 %

65.2 %

10R
2
.25
2R
-
-
-
4
52
53.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

-

5.29

34.2 %

46.9 %

4.97

28.9 %

44.7 %

No.72

40.7 %

66.7 %

No.23

51.9 %

67.3 %

9R
2
.15
3R
-
-
-
5
60
52.8kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.18

-

4.73

22.2 %

48.9 %

3.33

0.0 %

0.0 %

No.70

44.4 %

55.6 %

No.15

43.2 %

63.6 %

2R
1
.23
6R
-
-
-
6
47
56.7kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

-

5.68

35.9 %

55.6 %

5.13

32.5 %

45.0 %

No.35

31.3 %

50.0 %

No.57

34.8 %

56.5 %

7R
1
.10
11R
4
.15
4R
-
-
-

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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