桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 19:49
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
上野 秀和
B1
42歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.19
5.46
33.3 %
54.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.37
31.3 %
46.9 %
No.35
35.1 %
48.6 %
2
山下 昂大
A2
33歳53.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.17
5.89
43.4 %
59.6 %
4.53
26.3 %
42.1 %
No.74
28.0 %
32.0 %
No.17
41.7 %
60.4 %
3
水摩 敦
A2
39歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.18
5.91
38.2 %
60.2 %
5.18
36.4 %
36.4 %
No.38
44.0 %
72.0 %
No.61
47.9 %
64.6 %
4
野間 大樹
B1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.18
.23
5.62
41.6 %
60.7 %
3.56
18.8 %
31.3 %
No.13
35.7 %
50.0 %
No.74
26.2 %
40.5 %
5
渡邉 睦広
A2
56歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.18
5.00
30.6 %
50.0 %
6.00
41.2 %
58.8 %
No.58
24.0 %
36.0 %
No.28
52.2 %
65.2 %
6
一色 颯輝
B2
24歳53.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.19
5.23
37.7 %
50.8 %
5.63
37.5 %
62.5 %
No.27
45.5 %
66.7 %
No.49
18.4 %
34.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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