尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
締切 13:39
一般
1800m
7Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
川崎 智幸
A2
57歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.14
.17
5.49
35.0 %
52.0 %
7.00
55.6 %
66.7 %
No.13
35.7 %
48.6 %
No.30
41.7 %
56.1 %
2
栗山 繁洋
B1
59歳53.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
.17
4.59
26.7 %
42.2 %
3.24
9.5 %
19.1 %
No.51
34.8 %
51.8 %
No.54
35.9 %
57.8 %
3
魚谷 智之
A1
49歳51.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.14
6.94
46.3 %
65.7 %
7.24
55.3 %
68.4 %
No.38
26.6 %
43.4 %
No.53
28.6 %
42.1 %
4
石岡 将太
B1
36歳54.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.20
4.74
29.8 %
44.2 %
2.57
0.0 %
28.6 %
No.37
33.6 %
46.1 %
No.13
31.6 %
51.1 %
5
藤本 元輝
B1
27歳53.7kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.18
2.50
2.5 %
10.0 %
3.39
18.4 %
25.7 %
No.46
24.8 %
40.4 %
No.58
33.8 %
53.2 %
6
中北 将史
B1
40歳52.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.17
4.68
21.9 %
39.6 %
4.81
25.0 %
37.5 %
No.3
31.9 %
44.4 %
No.28
34.5 %
48.2 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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