桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 20:02
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
松本 晶恵
A1
36歳45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
5.52
36.9 %
51.2 %
7.08
63.5 %
71.8 %
No.49
29.9 %
47.8 %
No.52
36.9 %
45.6 %
2
落合 直子
A2
39歳47.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.14
6.25
46.1 %
62.6 %
8.70
80.0 %
80.0 %
No.31
33.2 %
50.7 %
No.24
31.1 %
50.5 %
3
三宅 健太
B1
36歳53.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.17
4.55
22.6 %
41.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
36.1 %
54.1 %
No.63
32.5 %
49.3 %
4
北川 潤二
A1
41歳54.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
.12
6.50
46.8 %
64.3 %
5.85
29.6 %
55.6 %
No.65
32.8 %
49.1 %
No.43
39.1 %
54.0 %
5
福島 勇樹
A1
44歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.15
5.95
45.5 %
62.4 %
6.19
45.5 %
61.0 %
No.67
31.4 %
50.5 %
No.29
31.7 %
47.1 %
6
萬 正嗣
B1
40歳53.7kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.20
4.47
27.2 %
42.0 %
4.95
31.6 %
49.0 %
No.62
34.1 %
55.1 %
No.59
27.8 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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