桐生
一般
第３１回桐生タイムス杯
締切 16:04
予選
1200m
3Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
伏見 俊介
B1
33歳53.0kg
東京支部
香川出身
F0
L0
.11
.08
5.33
36.1 %
51.4 %
6.13
50.0 %
62.5 %
No.36
49.0 %
59.2 %
No.36
29.8 %
43.9 %
2
吉田 凌太朗
A1
31歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.18
6.44
52.5 %
65.3 %
6.04
42.5 %
59.6 %
No.11
29.6 %
50.0 %
No.21
44.6 %
64.3 %
3
大澤 普司
A2
50歳54.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
6.33
47.2 %
64.8 %
6.32
44.1 %
65.8 %
No.29
31.9 %
48.9 %
No.28
35.7 %
51.8 %
4
木村 亮太
B1
40歳52.1kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.13
.13
5.06
29.8 %
47.6 %
3.33
11.1 %
22.2 %
No.75
21.4 %
28.6 %
No.68
48.8 %
67.4 %
5
山田 亮太
A2
45歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.17
4.79
24.2 %
45.5 %
5.75
37.5 %
50.0 %
No.74
38.9 %
55.6 %
No.25
36.8 %
43.9 %
6
堤 啓輔
B1
39歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.17
5.57
36.0 %
55.9 %
5.10
20.0 %
50.0 %
No.34
30.4 %
47.8 %
No.46
39.0 %
61.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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