桐生
一般
第３１回桐生タイムス杯
締切 17:27
ドラドキ目玉
1200m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
坂口 周
A1
47歳52.6kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.15
6.41
47.4 %
68.1 %
6.58
51.6 %
71.0 %
No.28
21.4 %
32.1 %
No.20
26.3 %
47.4 %
2
相原 利章
B1
37歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.12
.15
5.65
36.3 %
61.5 %
5.00
29.4 %
52.9 %
No.39
43.2 %
59.5 %
No.18
28.6 %
48.2 %
3
坂井 康嗣
B1
45歳51.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.21
.17
4.30
24.1 %
37.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.50
26.5 %
38.2 %
No.31
25.4 %
47.3 %
4
長谷川 晴哉
B1
24歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.14
5.58
39.6 %
58.5 %
5.31
28.1 %
50.6 %
No.58
25.0 %
41.7 %
No.52
37.0 %
57.4 %
5
平岡 重典
B1
61歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.20
.21
4.33
19.7 %
34.9 %
4.57
21.7 %
34.8 %
No.37
36.2 %
51.1 %
No.26
37.5 %
57.1 %
6
尾道 佳諭
B2
25歳52.8kg
埼玉支部
長崎出身
F2
L0
.19
.18
2.63
10.5 %
15.8 %
1.59
0.0 %
0.0 %
No.23
27.0 %
51.4 %
No.50
33.3 %
52.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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