桐生
一般
第３１回桐生タイムス杯
締切 17:28
ドラドキ目玉
1200m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小野 達哉
A1
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.13
6.37
45.8 %
61.9 %
6.80
54.3 %
65.7 %
No.72
14.3 %
33.3 %
No.73
40.0 %
46.0 %
2
平岡 重典
B1
61歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.20
.20
4.33
19.7 %
34.9 %
4.57
21.7 %
34.8 %
No.37
36.2 %
51.1 %
No.26
37.5 %
57.1 %
3
花本 夏樹
B1
41歳52.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.16
4.66
20.0 %
46.4 %
4.65
17.6 %
47.1 %
No.63
32.4 %
46.0 %
No.11
46.4 %
62.5 %
4
谷村 啓司
B1
45歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.19
.25
3.33
8.7 %
19.6 %
3.90
10.0 %
30.0 %
No.24
15.4 %
23.1 %
No.39
22.8 %
42.1 %
5
坂井 康嗣
B1
45歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.21
.21
4.30
24.1 %
37.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.50
26.5 %
38.2 %
No.31
25.4 %
47.3 %
6
木村 亮太
B1
40歳52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.13
.16
5.06
29.8 %
47.6 %
3.33
11.1 %
22.2 %
No.75
21.4 %
28.6 %
No.68
48.8 %
67.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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